O presente trabalho tem por objetivo definir métricas de desempenho principais para o
desenvolvimento de um projeto de engenharia de detalhamento na área naval e offshore. O
estudo envolve uma pesquisa bibliográfica sobre o tema, com os principais indicadores sendo
levantados por meio da técnica brainstorming, na qual foram elencadas doze métricas de
acordo com a metodologia do Balanced Scorecard (BSC) e na experiência dos participantes,
seguida da elaboração de um questionário visando identificar os indicadores mais utilizados
e a importância atribuída a cada um. Em seguida, os indicadores são priorizados utilizando
a ferramenta Pareto. Após a aplicação de Pareto, são selecionadas cinco destas métricas:
percentual de avanço físico versus percentual de avanço financeiro; homem-hora real versus
homem-hora previsto; quantidade de documentos emitidos versus quantidade de documentos
previstos; percentual de avanço físico real versus percentual de horas consumidas; e
quantidade de emissões recusadas pelo cliente versus quantidade de emissões qualificadas
pelo cliente. Posteriormente, essas métricas são nomeadas indicadores de desempenho
e são aplicadas em um projeto-exemplo de engenharia, com uma análise crítica entre os
resultados encontrados, a pesquisa de satisfação do cliente e a percepção do gerente do
projeto, verificando se os indicadores selecionados refletem a realidade do projeto.
