Em 20 de setembro de 1519, cinco embarcações partiram de Sevilha e, quase três meses depois, em 13 de dezembro, adentraram a baía do Rio de Janeiro para reparos antes de seguir viagem. O local oferecia segurança e abrigo para aqueles que realizavam viagens de descobrimentos pela costa do Novo Mundo na direção Norte–Sul. Formada pelas naus Victoria, Trinidad, San Antonio, Concepción e San Tiago e contando com cerca de 240 homens, a expedição a que nos referimos era patrocinada pelos reis da Espanha e comandada pelo português Fernão de Magalhães e pelo espanhol Juan Sebastián Elcano. Objetivava descobrir uma passagem marítima para o Mar do Sul (Oceano Pacífico) circundando o Novo Mundo e assim alcançar as Ilhas Molucas, famosas pelas cobiçadas especiarias. Tão somente 18 homens e uma embarcação — a Victoria —, sob comando de Juan Sebastián Elcano, retornaram ao ponto de partida três anos depois, em 1522. Contudo, a primeira viagem de circum-navegação do globo havia-se tornado realidade: a abertura do contato com a Ásia contornando a América foi um dos marcos para a concretização da primeira experiência marítima em escala global. Os capítulos do livro Magalhães-Elcano: a primeira viagem ao redor do mundo, 1519-1522, organizado pela historiadora Heloisa Meireles Gesteira, comemoram essa efeméride explorando temas atuais da historiografia da Era Moderna. A viagem e seus significados são apresentados em um amplo conjunto de registros textuais, iconográficos e cartográficos elaborados no contexto das viagens de descobrimentos realizadas entre meados do século XV até início do século XVII, provenientes de instituições como a Biblioteca Nacional da Espanha, Biblioteca Nacional da França e John Carter Brown Library.
